6일 한반도를 강타한 제11호 태풍 힌남노의 중심기압이 역대 3번째로 낮았던 것으로 나타났다. 막대한 피해를 입힌 태풍의 대명사인 1959년 ‘사라’, 2003년 ‘매미’와 비슷한 위력이다. 그럼에도 불구하고 힌남노의 위력이 애초 우려보다는 약했다는 평가도 일부 지역에서 나왔다. 풍속이 비교적 빠르지 않았고, 내륙에 머문 시간이 짧았기 때문이다.

기상청은 6일 태풍 힌남노 관련 브리핑에서 힌남노의 국내 상륙 시 중심기압이 현재까지 관측된 태풍 가운데 역대 3번째로 낮았다고 밝혔다. 풍속은 역대 8위로 집계됐다.

힌남노가 이날 오전 4시50분 경남 거제시에 상륙할 때의 중심기압은 955hPa(헥토파스칼·압력의 단위)이었고 오전 5시53분 부산 오륙도에서 측정한 중심기압은 955.9hPa이었다. 오전 7시10분쯤 울산에서 동해로 나갈 때는 960hPa로 측정됐다. 태풍이 중위도까지 올라와 상륙한 뒤에도 이 정도의 강한 세력을 유지하는 것은 매우 이례적인 일이다.

힌남노가 상륙한 뒤 중심기압 최저치인 955.9hPa은 1959년 사라(951.5hPa), 2003년 매미(954.0hPa)에 이어 역대 3번째로 낮다. 태풍은 중심기압이 낮을수록 위력이 커진다. 기압이 낮으면 주변의 공기를 빨아들이는 힘이 강해지기 때문이다.

근소한 차이지만 힌남노의 상륙 당시 중심기압은 기상청이 예측한 것보다는 높았다. 기상청은 애초에 950hPa을 예상했다.

기상청은 힌남노의 세력이 제주에서 남해를 거쳐 남해안으로 상륙하면서 다소 약해진 것은 사실이지만 자연현상이 갖고 있는 변동성의 범위 내에서 발생할 수 있는 차이라고 설명했다. 중심기압이 예상보다 높긴 했지만 힌남노가 풍속이 초속 15m 이상인 지역을 의미하는 강풍반경만 약 400㎞에 달하는 거대한 태풍이었다는 점에서 의미있는 차이는 아니라는 얘기다.

이광연 기상청 예보분석관은 “상륙시점의 중심기압을 기준으로 힌남노는 매미와 유사한 위력으로 기록됐다”며 “바람은 매미가 (힌남노보다)압도적이었지만, 강수량은 힌남노가 매미보다 좀 더 많았다고 볼 수 있다”고 설명했다. 그는 “해상의 물결 높이가 서귀포에서 20m 이상을 기록한 힌남노가 거제에서 17m가량의 물결 높이를 기록했던 매미보다 해상 상태에서도 강한 측면이 있다”고 말했다.

풍속은 매미나 사라, 2016년 차바, 2020년 마이삭에 비해 상대적으로 느린 편이었다. 힌남노의 10분 평균풍속 최고치는 6일 오전 2시43분쯤 경남 통영 매물도에서 기록된 초속 37.4m로, 역대 8위를 기록했다. 7위는 2019년 ‘링링’(초속 42.1m), 9위는 1961년 ‘헬렌’(초속 36.7m)이다. 힌남노의 순간최대풍속은 제주 백록담에서 기록된 초속 43.7m로 매미가 2003년 9월12일 제주 고산에서 기록한 초속 60m에는 미치지 못했다.

힌남노는 대신 6일 오전 11시까지 한라산 윗세오름과 삼각봉에 각각 1188㎜와 1098.5㎜에 달하는 많은 비를 뿌렸다. 이번 태풍으로 인해 내륙에서 가장 많은 비가 내린 경주시(토함산)와 포항시의 강수량은 각각 483.5㎜와 466.1㎜로 기록됐다. 중부지방에서도 강원 양구 264㎜, 화천군(사내면) 263㎜, 서울(강남구) 251.5㎜ 등에 많은 비가 내렸다.

이 예보분석관은 브리핑에서 중심기압과 상륙 시점 등의 오차에 대한 질의에 “자연계가 가지고 있는 내재적인 변동성의 범위 안에서 설명 가능한 부분”이라며 “남해에서 세력이 약해진 것은 건조한 공기가 남하하면서 조금 강도가 약해진 것이 아닌지 살펴보고 있다”고 말했다.

기상청은 힌남노가 내륙에 머문 시간은 2시간20분쯤으로 다른 태풍에 비해 비교적 짧았다고 설명했다. 기상청은 힌남노가 내륙에서 3~4시간가량 머물 것으로 예보했었다.

기상청은 6일 오후 9시 힌남노가 일본 삿포로 서북서쪽 약 400㎞ 부근에서 태풍으로서의 성질을 잃고, 온대저기압으로 변했다고 밝혔다.