한국GM은 쉐보레의 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 트레일블레이저가 지난해 국내 승용차 수출 1위를 차지했다고 18일 밝혔다.

한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)의 자동차산업 동향을 보면 트레일블레이저는 지난해 국내 생산 승용차 모델 중 가장 많은 총 21만4048대를 해외 시장에 판매했다.

크로스오버유틸리티차(CUV)인 쉐보레 트랙스 크로스오버도 총 18만1950대를 수출하며 4위에 올랐다. 트랙스 크로스오버는 지난해 2월 말 첫 선적이 시작됐다.

2위는 현대차의 코나(21만2489대)가 올랐다. 3위는 현대차 아반떼(20만6371대), 5위는 기아 니로(14만5471대) 순이었다.

수출 1위를 차지한 트레일블레이저는 2020년 출시 이래 현재까지 글로벌 시장에서 총 65만대가량이 판매된 한국GM의 전략 수출 모델이다.

트랙스 크로스오버는 한국GM의 부활을 이끈 모델로, 세단과 스포츠유틸리티(SUV)의 장점만을 합친 CUV라는 새로운 세그먼트(차급)를 국내에 정착시켰다는 평가를 받는다.

트랙스 크로스오버는 지난해 12월 총 3만248대를 해외 시장에 팔아 월 최대 해외 판매량을 기록하기도 했다.

지난해 자동차 산업 수출액이 총 709억 달러로 사상 최대를 기록한 가운데 한국GM은 수출 ‘톱5’에 두 모델을 올렸다.

트레일블레이저와 트랙스는 미국 GM 본사 입장에서도 위상이 높아졌다. 미래차 시대로 전환을 준비 중인 GM으로선 아직 수익성이 받쳐주지 못하는 전기차 개발, 판매를 위한 ‘종잣돈’을 한국GM이 마련하는 상황이기 때문이다.

한국GM은 트레일블레이저와 트랙스 크로스오버 등 전략 모델을 중심으로 올해 연간 50만대 규모의 생산 역량을 확보할 계획이다.