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“남·북과 동·서 연결해 도심·외곽 간 교통격차 해소”···대전시, 도시철도망 3·4·5호선 노선 공개

입력 2025.05.09 14:00

오는 7월 국토부 승인 신청 예정

대전도시철도 3·4·5호 노선도. 대전시 제공

대전도시철도 3·4·5호 노선도. 대전시 제공

대전시가 남·북과 동·서를 연결한 63㎞에 이르는 도시철도망 3·4·5호선 노선도를 공개했다.

대전시는 9일 옛 충남도청사 대강당에서 시민공청회를 열고 도시철도 3·4·5호선을 포함한 총 5개 노선, 연장 63.43㎞에 이르는 신규 도시철도망 구상을 제시했다.

이번 도시철도망 구축계획은 도심·외곽 간 교통격차를 해소하기 위해 설계됐다.

대전시가 공개한 노선은 대덕과 유성, 서구, 중구, 동구를 남·북축으로 연결하는 도시철도 3호선(신탄진역~산내동, 29.2㎞)과 도시 공간구조 상 반드시 필요한 동·서방향의 4호선(덕명지구~송촌, 19.0㎞) 등이다.

도심부 남·북을 연결하는 5호선(컨벤션센터네거리~오월드, 13.2㎞)과 도시철도 2호선(트램)의 연장인 2개 지선(교촌지선 0.81㎞, 회덕지선 1.22㎞)도 공개했다.

대전시는 이번 계획에서 공약 반영 노선뿐만 아니라 도시철도 사각지대 해소와 개발예정지 연계를 통한 수요 창출 가능성까지 종합적으로 검토해 최적 노선을 도출했다.

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특히 기존 도시철도 1·2호선과 충청권 광역철도와의 연결성 확보를 통해 철도 중심의 지속 가능한 대중교통체계 구축에 방점을 뒀다.

김종명 대전시 철도건설국장은 “수렴된 의견을 반영해 시의회 의견 청취를 거친 후 오는 7월 국토교통부에 최종 승인 신청을 할 것”이라며 “이번 계획이 원안대로 승인돼 대전의 교통지형을 획기적으로 바꾸는 동력이 되도록 모든 행정력을 집중하겠다”고 말했다.

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