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‘서울~거제 2시간대 연결’ 남부내륙철도 첫삽···2031년 개통 목표



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본문 요약

영남 서부권의 50년 숙원사업인 남부내륙철도가 마침내 첫 삽을 떴다.

2031년에 개통하면 거제에서 서울까지 2시간 40분대에 연결되며, 13조 원이 넘는 경제 파급효과와 함께 '남해안 시대'를 앞당길 골든타임을 확보했다는 평가다.

남부내륙철도는 경북 김천에서 경남 거제까지 174.6㎞를 잇는 대규모 국가 철도망 사업이다.

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‘서울~거제 2시간대 연결’ 남부내륙철도 첫삽···2031년 개통 목표

입력 2026.02.06 15:06

수정 2026.02.06 15:18

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  • 김정훈 기자
  • 기사를 재생 중이에요

남부내륙철도 노선도. 경남도 제공

남부내륙철도 노선도. 경남도 제공

영남 서부권의 50년 숙원사업인 남부내륙철도가 마침내 첫 삽을 떴다.

경남도는 국토교통부가 6일 거제 아그네스파크에서 착공 기념식을 열고 본격적인 공사에 돌입했다고 밝혔다.

2031년에 개통하면 거제에서 서울까지 2시간 40분대에 연결되며, 13조 원이 넘는 경제 파급효과와 함께 ‘남해안 시대’를 앞당길 골든타임을 확보했다는 평가다.

남부내륙철도는 경북 김천에서 경남 거제까지 174.6㎞를 잇는 대규모 국가 철도망 사업이다.

사업비 7조 974억 원이 투입되는 이번 프로젝트는 고속철도 서비스에서 소외됐던 영남 서부지역을 수도권과 연결한다.

완공 땐 KTX와 SRT가 일 25회 운행되며, 남해안 관광 활성화와 인구 유입의 핵심 동력이 될 전망이다.

경제 효과로는 생산유발 13조 5000억 원, 부가가치 5조 8000억 원, 고용 창출 8만 6000명 등의 파급효과가 예상된다.

경남도는 철도 개통 시기에 맞춰 역세권 개발 사업을 병행해 지역의 새로운 성장 거점을 육성할 방침이다.

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