DL이앤씨가 시공하는 부산항 신항 북측 컨테이너부두 2단계 항만배후단지 조성 공사 현장에서 갠트리 크레인(문 모양의 대형 크레인) 아래로 수직터널 굴착이 완료된 모습. DL이앤씨 제공
DL이앤씨는 지하 100m 이상 대심도 수직터널을 효율적으로 시공할 수 있는 ‘양수발전 특화 슬립폼 공법’ 특허를 내고 상용화를 추진한다고 3일 밝혔다.
이번 특허의 핵심은 터널 내부에서 슬립폼(콘크리트를 부을 때 모양을 잡아주는 틀)을 이동하는 방식을 개선한 것이다. 기존에는 유압잭으로 슬립폼을 밀어 올렸는데, 새 기술은 슬립폼을 와이어에 매달아 공중에 띄우듯이 설치해 슬립폼 상·하부에서 동시에 작업할 수 있게 한 것으로 작업 기간을 기존 대비 20%까지 단축할 수 있다. DL이앤씨는 이 기술을 토대로 재생에너지 사업 확대에 따라 수요가 커지는 양수발전 시장을 공략할 예정이다.
박상신 DL이앤씨 대표는 “수직터널 공정을 위한 특화 기술력과 국내 최대 규모 도심 지하공간인 GTX-A 서울역 등 특수 지하공간 프로젝트 수행 경험을 바탕으로 향후 양수발전 시장에서 경쟁 우위를 확보할 수 있을 것”이라며 “포천양수발전소를 비롯한 양수발전 시장 공략에 속도를 내겠다”고 말했다.
![[위근우의 리플레이]민희진 256억 포기가 프레임이라고? 그런 말이 진짜 프레임](https://img.khan.co.kr/news/c/180x120/2026/03/05/news-p.v1.20260225.3e109efb68904402874bb8ccf9b46385_P1.jpeg)
![[플랫한 문화생활] “어떤 여성들이 우리의 삶을 지탱해 왔는지” [플랫]](https://img.khan.co.kr/news/c/180x120/2026/03/02/news-p.v1.20260226.2762e04450d34a169d4584b2f2e92b73_P1.jpg)