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궁금한 공항이야기
  • 전체 기사 27
  • [궁금한 공항이야기] 한강물 넘치던 판잣집 공항에서 세계 3위 국제공항 노리기까지
    한강물 넘치던 판잣집 공항에서 세계 3위 국제공항 노리기까지

    우리나라 관문인 인천국제공항은 시설·서비스에서 세계 최상급 수준이다. 국민의 자부심으로 성장한 한국의 국제공항. 국내 최초의 ‘국제공항’은 어디고, 또 어떤 역사를 품고 있을까.많은 사람은 한국 최초의 국제공항으로 ‘김포공항’을 떠올리겠지만, 답은 사라진 서울 여의도 국제공항이다. 일제강점기 때인 1916년부터 훈련장과 공군기지 등으로 사용되던 서울 여의도공항은 한국전쟁 중인 1953년 국내 첫 국제공항으로 지정된다.마라톤 영웅인 고 손기정 선수가 1936년 베를린 올림픽 시상대에서 가슴의 일장기를 월계수 화분으로 가렸다는 이유로 밧줄에 묶인 채 귀국한 곳이 이 공항이다. 또 해방 사흘 후인 1945년 8월18일 대한민국 임시정부 인사들을 태운 비행기가 내린 곳도 여의도공항이다. 당시 여의도공항은 해외 귀빈들이 주로 이용했다. 여의도공항은 한강 범람으로 활주로가 자주 물에 잠겼고, 인근에는 인분을 사용한 비료공장이 들어서 악취마저 풍겼다. ...

    2023.03.30 22:03

  • 1㎞당 3000원 책정된 ‘하늘택시’ 요금…전문가들 “20년 후에나 가능한 이야기”

    차세대 모빌리티 기술로 세계가 주목하는 도심 항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 시스템. UAM은 전기로 구동하는 비행체 기반의 항공이동 서비스를 말한다. 항공기 기체뿐만 아니라 항공관제, 이착륙 시설인 ‘버티포트’, 플랫폼 등이 모두 포함된다. 기체에 프로펠러와 날개를 달아 활주로 없이 수직 이착륙이 가능해 ‘에어 택시’ ‘드론 택시’ 등으로도 불린다.정부의 UAM 상용화 로드맵에 따르면 2025년부터 일부 지역에서 선보이고, 단계적으로 확대한다. 국내 40여개 기업도 7개 컨소시엄을 꾸려 UAM 시대에 대비하고 있다.자동차나 스마트폰 등장에 버금갈 만큼 우리 생활에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되는 UAM의 일상화는 언제쯤 가능할까.먼저 안전성은 확보되나. 현재 기체 제작에 참여한 현대·한화 등 한국 기업들은 국내에는 국제적으로 인정받는 기체 인증 기관이 없어 미국 관련 기업에 투자했거나 미국에 법인을 설립한 상태다. 미국 연방항공청(...

    2023.03.22 21:40

  • [궁금한 공항이야기] ‘하늘 택시’ UAM···언제쯤 일상화될까
    ‘하늘 택시’ UAM···언제쯤 일상화될까

    차세대 모빌리티 기술로 세계가 주목하는 도심 항공교통(UAM·Urban Air Mobility) 시스템. UAM은 전기로 구동하는 비행체 기반의 항공이동 서비스를 말한다. 항공기 기체뿐만 아니라 항공관제, 이착륙 시설인 ‘버티포트’, 플랫폼 등이 모두 포함된다. 기체에 프로펠러와 날개를 달아 활주로 없이 수직 이착륙이 가능해 ‘에어 택시’ ‘드론 택시’ 등으로도 불린다.정부의 UAM 상용화 로드맵에 따르면 2025년부터 일부 지역에서 선보이고, 단계적으로 확대한다. 국내 40여 개 기업도 7개 컨소시엄을 꾸려 UAM 시대에 대비하고 있다.자동차나 스마트폰 등장에 버금갈 만큼 우리 생활에 큰 변화를 가져올 것으로 예상되는 UAM의 일상화는 언제쯤 가능할까.먼저 안전성은 확보되나. 현재 기체 제작에 참여한 현대·한화 등 한국 기업들은 국내에는 국제적으로 인정받는 기체 인증 기관이 없어 미국 관련 기업에 투자했거나 미국에 법인을 설립한 상태다. 미국 연방항공청(FAA...

    2023.03.22 15:09

  • 이륙 시간이 남았는데…뭐 하지? 옛 비행기 보고, 제주 노을 ‘찰칵’

    “면세점 쇼핑 말고 남은 시간을 보낼 방법은 없을까요.”국내선 대표 공항인 김포·제주공항에는 돈 한 푼 안 쓰고 여유 시간을 알차게 보낼 수 있는 여행길 ‘덤’ 같은 공간이 있다. 이 시설들은 코로나19 확산 시기에 문을 열어 존재를 모르는 사람들도 많다.김포공항 안에는 항공 역사를 한눈에 보여주는 국립항공박물관이 들어서 있다. 대한민국 임시정부가 1920년 미국 캘리포니아주에 설립한 한인 비행학교 개교 100주년에 맞춰 2020년 7월5일 김포공항 국내선 청사 인근에 개관했다. 김포공항 국내선 1층에서 10분이면 도착한다. 국제선 청사에서는 공항 순환 버스를 이용하면 된다.항공역사, 항공산업, 항공생활 등으로 나뉘며, 국내외 항공 역사를 자세하게 소개하고 있다. 한국 항공 역사의 혼이 담긴 13대의 비행기도 전시돼 있다. 입장료는 없다. 일부 체험 프로그램은 유료로 운영된다. 월요일은 휴관한다.제주공항 여객터미널 4층 야외전망대는 최근 제주의 새...

    2023.03.13 20:48

  • [궁금한 공항이야기]박물관·전망대가 ‘공항’에?···여행길 ‘덤’ 같은 공간
    박물관·전망대가 ‘공항’에?···여행길 ‘덤’ 같은 공간

    “면세점 쇼핑 말고 남은 시간을 보낼 방법은 없을까요”국내선 대표 공항인 김포·제주공항에는 돈 한 푼 안 쓰고 여유 시간을 알차게 보낼 수 있는 여행길 ‘덤’ 같은 공간이 있다. 이들 시설은 여행객이 뜸했던 코로나19 확산 시기에 문을 열어 존재를 모르는 사람들도 많다.김포공항 안에는 항공 역사를 한눈에 보여주는 국립 항공박물관이 들어서 있다. 대한민국 임시정부가 1920년 미국 캘리포니아주에 설립한 한인 비행학교 개교 100주년에 맞춰 2020년 7월 5일 김포공항 국내선 청사 인근에 지하 1층, 지상 4층 규모로 개관했다.코로나19 확산으로 사회적 거리 두기 단계에 따라 개관 이후 2021년 9월까지 총 97일을 휴관했다.김포공항 국내선 1층에서 ‘국립항공박물관’ 안내표지를 따라 걸으면 10분이면 도착한다. 국제선 청사에서는 공항 순환 버스를 이용하면 된다.항공역사, 항공산업, 항공생활, 야외전시, 기획전시관으로 나뉘며, 국내·국외 항공역사를 자세하게 소...

    2023.03.13 18:15

  • 올랐다 내렸다…‘고무줄’ 유류할증료, 왜?

    코로나19에 막혔던 하늘길이 열리면서 해외여행을 떠나거나 준비하는 사람들이 폭발적으로 늘고 있습니다. 그런데 이젠 치솟는 항공료가 발목을 잡고 있습니다. 공급보다 수요가 넘치면서 항공 요금이 인상되는 데다 유류할증료마저 덩달아 고공행진을 하는 탓입니다. 그런데 한때는 ‘0’원이었던 유류할증료가 최근에는 편도 이용에만 먼 거리는 수십만원에 이르는 등 종잡을 수가 없는 것은 왜일까요.대한항공과 아시아나항공은 3월 국제선 유류할증료를 소폭 인상했습니다. 국제선 유류할증료는 지난해 12월부터 잠시 내림세를 보였으나 두 달 만에 다시 오른 것입니다.유류할증료는 국제 유가가 인상될 때 발생하는 항공사의 손실을 보전하기 위해 운임에 별도로 부과하는 요금으로, 탑승일이 아닌 발권일(예매일)에 맞춰 책정됩니다.그러면 탑승 시점에 유가가 내리면 그 차액을 돌려줘야 하는 것 아니냐는 의문이 생길 수도 있을 겁니다. 하지만 항공유가 전체 운영비의 30~40%를 차지하는 항공사...

    2023.03.02 21:54

  • [궁금한 공항이야기] 종잡을 수 없는 ‘유류할증료’
    종잡을 수 없는 ‘유류할증료’

    코로나19에 막혔던 하늘길이 열리면서 해외여행을 떠나거나 준비하는 사람들이 폭발적으로 늘고 있습니다. 그런데 이젠 치솟는 항공료가 발목을 잡고 있습니다.공급보다 수요가 넘치면서 항공 요금이 인상되는 데다 유류할증료마저 덩달아 고공행진을 하는 탓입니다. 그런데 한 때는 ‘0’원이었던 유류할증료가 최근에는 편도 이용에만 먼 거리는 수 십만 원에 이르는 등 종잡을 수가 없는 것은 왜일까요.대한항공과 아시아나항공은 3월 국제선 유류할증료를 소폭 인상했습니다. 국제선 유류할증료는 지난해 12월부터 잠시 내림세를 보였으나 두 달 만에 다시 오른 것입니다유류할증료는 국제 유가가 인상될 때 발생하는 항공사의 손실을 보전하기 위해 운임에 별도로 부과하는 요금으로, 탑승일이 아닌 발권일(예매일)에 맞춰 책정됩니다.그러면 탑승 시점에 유가가 내리면 그 차액을 돌려줘야 하는 것 아니냐는 의문이 생길 수도 있을 겁니다. 하지만 항공유가 전체 운영비의 30~40%를 차지하는 항공사 입장...

    2023.03.02 15:38

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