어린이는 성인보다 시야가 좁아요
어디서 소리가 나는지 금방 알아채지 못하고
한 가지 일에 집중하면 주변 환경엔 둔감해져요

차량 속도를 쉽게 추정하지 못하고
운전자가 자신을 보고
알아서 멈출거라 생각하기도 해요
교통 약자인
어린이에게 안전한 환경이 요구되는 이유죠

차량 속도를 쉽게 추정하지 못하고
운전자가 자신을 보고 알아서 멈출거라
생각하기도 해요 교통 약자인 어린이에게
안전한 환경이 요구되는 이유죠

어린이 교통안전은
도시개발과도 관련돼 있습니다
최근 계획·조성된 도시는
아이들이 다니는 길과
차량이
다니는 길을 분리하죠

하지만 낡은 주택단지를
재개발하는 경우는 어떨까요

광주광역시 계림초등학교
통학로의 이야기를
살펴보면서 함께 생각해 보아요

학교 정문으로 가는 통학로는
4차선 간선도로와 석벽 사이에 있어요
이 통학로에 ‘계림도담길’이라는 이름을 지어줬어요
아이들에게 거대한 이미지로 인식되는 석벽을 친근하게 느낄 수 있도록요

학교 정문으로 가는 통학로는
4차선 간선도로와 석벽 사이에 있어요
이 통학로에 ‘계림도담길’이라는 이름을
지어줬어요
아이들에게 거대한 이미지로 인식되는 석벽을 친근하게 느낄 수 있도록요

도담은 야무지고 복스럽다는 우리말로,
아이들이 안전하게 자라야
할 길이라는 의미를 담았어요

계림도담길에 설치한 쉼터는 태양열을
이용해 밤에 빛을 비추고
밖에서도 쉼터 안이 보이도록 만들었죠
청소년 범죄에 악용되지 않도록요

도담은 야무지고 복스럽다는 우리말로,
아이들이 안전하게 자라야 할 길이라는
의미를 담았어요
계림도담길에 설치한 쉼터는 태양열을
이용해 밤에 빛을 비추고
밖에서도 쉼터 안이 보이도록 만들었죠
청소년 범죄에 악용되지 않도록요

아이들이 좋아할만한 캐릭터 조형물도 밤에 빛을 비춥니다

계림도담길이 시작되는 도로에는
차량현재속도 표시장치와
과속방지턱을 새로 설치했어요

학교 후문 주변에

아파트 단지가 들어서면서
정문보다 후문으로

통학하는 학생들이 더 많아졌어요

후문으로 가는 통학로 옆 3차선 도로는

지형이 기울어져 있어 차량이 과속하기 쉬워요
맞은 편에 또 다른 아파트 단지를 짓고 있어서

공사 차량도 많이 다녀요

후문 옆 차도에 지면에서
10cm가량 높은 고원식

횡단보도를 3개 설치했어요
기존에 있던 과속방지턱까지
더해
차량이 이 구간에서
속도를 낼 수 없게 한 것이죠

횡단보도와 보행로 주변에는
볼라드와 안전펜스를 설치했어요

통학로 옆 낡은 건물 벽면을 꾸며 밝은 분위기를 내게 했고,
아이들을 기다리는
부모들이 쉴 수 있는 벤치도 마련했어요

횡단보도에 설치한 ‘바닥형 LED
점멸신호등’이

아이들의 눈길을 사로 잡아요
등하교 시간에 후문 통학로
옆 차도는 꽉 막히는데,
아이들은 꼬리를 물고 서 있는 차량에

시야가 막혀 이따금씩
신호등을 잘 보지 못해요
바닥 LED 점멸 신호등은 이런 아이들에게 도움을 주죠

횡단보도에 설치한 ‘바닥형 LED
점멸신호등’이

아이들의 눈길을 사로 잡아요
등하교 시간에 후문 통학로
옆 차도는 꽉 막히는데,
아이들은 꼬리를 물고 서 있는 차량에

시야가 막혀 이따금씩
신호등을 잘 보지 못해요
바닥 LED 점멸 신호등은 이런 아이들에게
도움을 주죠

횡단보도 앞 옐로우 존과 공룡 모양의 노랑발자국도
운전자들이 아이들을 쉽게 인지하는 데 도움을 줍니다

앞으로 해야 할 일이 더 있어요
아이들을 차로 태우고
내릴 구역을 도로에

만들면 교통혼잡이
심해진다는 우려가 있었어요
대신, 학교 내부 등 차량이 다니지

않는 공간에 승하차 구역을
만드는 대안을 모색하고 있어요

앞으로 해야 할 일이 더 있어요
아이들을 차로 태우고 내릴 구역을 도로에
만들면 교통혼잡이 심해진다는 우려가 있었어요 대신,
학교 내부 등 차량이 다니지 않는 공간에
승하차 구역을 만드는 대안을 모색하고 있어요

아이들 눈높이에 맞는 바닥 LED 점멸신호등을

추가로 설치하면, 아이들이 보다 안전해지겠죠