박상영
경향신문 기자
기획재정부와 공정거래위원회를 출입합니다.
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테슬라, 1분기 매출 작년보다 9% 감소…실적 쇼크에도 주가는 급등 미국 전기차업체 테슬라의 올해 1분기 매출이 전년 대비 9% 감소했다. 23일(현지시간) 테슬라가 발표한 실적 보고서에 따르면 테슬라의 1분기 매출은 213억100만달러(약 29조3102억원)로 지난해 같은 기간(233억2900만달러)보다 9% 감소했다. 이는 금융정보업체 LSEG가 집계한 월스트리트가 애널리스트들의 평균 예상치(221억5000만달러)에도 못 미치는 수준이다. 테슬라의 분기 매출이 지난해 같은 기간보다 감소한 것은 코로나19 영향을 받은 2020년 2분기 이후 약 4년 만에 처음이다. 테슬라의 이번 분기 매출 감소폭(-9%)은 2012년 이후 최대치다.
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산업부, 중동 사태 관련 석유·가스 수급 점검···“대비태세 갖춰야” 이스라엘이 이란의 대규모 보복 공습에 맞서 재보복을 해 중동 지역 긴장이 한층 고조됨에 따라 정부가 석유·가스 수급 동향을 긴급 점검했다. 산업통상자원부는 정부서울청사에서 안덕근 장관 주재로 19일 중동 사태 관련 긴급 상황 점검 회의를 열고, 석유·가스 등 에너지 수급 및 가격, 수출입 등 경제에 미칠 영향을 점검했다고 밝혔다. 산업부에 따르면 이날 브렌트유 선물 가격은 한때 90.73달러로, 전날보다 배럴당 4.2% 올랐다. 다만, 오후 들어 88.11달러에서 거래되는 등 다소 안정돼 가는 상황이다. 석유·가스 수급, 수출입, 공급망 등 산업에 미치는 영향도 여전히 제한적인 것으로 파악했다고 산업부는 설명했다.
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한·일 철강 산업 민관 한자리에···탄소규제·무역현안 논의 한국과 일본 정부가 철강 업계가 만나 탄소중립, 무역현안 등을 논의했다. 산업통상자원부는 19일 오전 부산 롯데호텔에서 일본 경제산업성과 ‘제21회 한·일 민관 철강협의회’ 회의를 열었다고 밝혔다. 한·일 민관 철강협의회는 지난 2001년 출범한 한국과 일본 철강산업 간 정례 소통 채널로, 2019년부터 약 4년 6개월간 중단됐다가 지난해 5월 재개됐다. 이날 회의에서는 산업부와 일본 경제산업성 등 양국 정부와 업계 관계자들이 참석했다. 한국 측에서는 포스코, 현대제철, 동국제강, 동국씨엠, 세아홀딩스, 한국철강협회 등의 37명이, 일본 측에서는 JFE스틸, 신일본제철(NSC), 고베제강, NSSC, 일본특수강협회, 일본스테인리스협회 등의 19명이 자리했다.
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“울산 정전 사고 원인은 작업절차 미준수”…2034년까지 4조 설비투자 지난해 12월 울산에서 일어났던 대규모 정전은 시공사·감리사가 작업절차를 제대로 따르지 않아 발생한 것으로 확인됐다. 한국전력은 이번 정전을 계기로 송·변전 및 배전 분야에 2034년까지 4조원 규모의 설비투자를 진행하기로 했다. 산업통상자원부는 옥동 변전소 고장 원인 조사반의 조사 결과를 18일 발표했다. 조사반은 “시공사·감리사의 작업절차 미준수, 작업관리 미흡 등으로 고장이 발생했다”고 설명했다. 정전 사고 당일 옥동변전소에서는 전기를 넣고 끊는 스위치 기능을 하는 가스 절연 개폐 장치 설비 교체 이후, 일부 구간에서 가스가 새는 것을 고치는 누기 보수 작업이 이뤄졌다.
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순풍에 돛 단 K조선…LNG 운반선 건조 30년 만에 ‘수출 500호’ 한국이 대형 액화천연가스(LNG) 운반선 500척 수출을 달성했다. 1994년 처음 LNG 운반선 건조에 나선 지 30년 만이다. 산업통상자원부는 18일 삼성중공업 거제조선소에서 대형 LNG 운반선 ‘오리온 스피릿호(Orion Spirit)’의 명명식을 개최했다고 밝혔다. 오리온 스피릿호는 1994년 한국이 처음 LNG 운반선을 건조한 이후 국내 조선소에서 수출을 위해 건조된 500번째 선박이다. 이 선박은 길이 284.5m, 폭 45.8m, 높이 26.2m 규모의 선속 19.5노트 수준으로, 선주사는 미국의 JP모건이다. LNG 운반선은 영하 163도의 초저온 액화가스를 안전하게 이송하는 능력을 갖춰야 해 기술적으로 어렵고 1척당 3000억원이 넘는 고부가가치 선박이다. 이 때문에 건조 능력을 갖춘 국가는 9개국에 불과하다.
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HD현대오일뱅크, 국내 최초 초임계 공법 바이오 디젤 공장 가동 HD현대오일뱅크가 연간 생산량 13만t 규모의 바이오 디젤 전용 공장을 가동했다고 18일 밝혔다. 이 공장에는 비식용 원료도 사용할 수 있는 초임계 공정이 국내 최초로 도입됐다. 바이오 디젤은 동·식물성 기름 등을 원료로 생산되는 연료로 석유 기반 연료와 성상이 유사하고 온실가스 감축 효과가 크다는 평가를 받고 있다. 특히 바이오 디젤은 바이오 항공유나 바이오 선박유 등 바이오 기반 연료 중 전 세계에서 가장 먼저 상용화된 연료 중 하나로, 국내에서는 현재 4%인 의무 혼합 비율이 2030년에는 8% 수준까지 높아질 예정이다.
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신한울 원전 1호기 가동 중단은 ‘인재’ 올해 1월 원자력발전소 신한울 1호기의 원자로 정지는 정비원의 실수와 부품 설계 오류가 겹치면서 발생한 것으로 나타났다. 원자력안전위원회는 신한울 1호기 자동 정지 사건을 조사한 결과, 발전기 여자기(발전기 회전자를 전자석으로 만드는 설비)에 전류를 공급하는 차단기 회로를 잘못 설치한 상태에서 정비원이 차단기 버튼을 상태 표시등으로 오인해 누른 것이 원인으로 파악됐다고 17일 밝혔다. 원안위는 “정비원이 버튼을 잘못 눌렀더라도 차단기 회로가 제대로 설치됐다면 정지되는 일은 없다”고 설명했다. 결국 차단기 문제로 신한울 1호기는 터빈과 발전기가 정지된 후 핵분열 반응을 저하시키는 핵종인 제논이 축적되면서 원자로가 멈췄다.
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정부, 방산 소부장 R&D에 올해 4000억 투자 정부가 방위산업 생태계의 기초체력을 확충하기 위해 올해 방산 소재부품 기술 분야에 4000억원을 투자하고, 360억원 규모의 산업기술 펀드를 신설한다. 산업통상자원부와 국방부는 17일 서울 중구 대한상공회의소에서 올해 첫 방위산업발전협의회를 공동 주재하고 ‘방위산업 생태계 경쟁력 강화 대책’ 등 안건을 논의했다고 밝혔다. 이날 협의회는 지난 2일 관련법 시행령 개정으로 참석 범위가 확대된 가운데 열렸다. 공동위원장인 산업부·국방부 장관, 부위원장인 방위사업청장 등 기존 멤버 외에도 중소벤처기업부, 한국수출입은행, 한국방위산업진흥회, 각 군의 관계자가 상시위원으로 처음 참석했다.
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신한울 1호기 자동정지, 원인은 버튼 하나 잘못 누른 ‘인재’ 올해 1월 원자력발전소 신한울 1호기의 원자로 정지는 정비원의 실수와 부품 설계 오류가 겹치면서 발생한 것으로 나타났다. 원자력안전위원회는 신한울 1호기 자동 정지 사건을 조사한 결과, 발전기 여자기(발전기 회전자를 전자석으로 만드는 설비)에 전류를 공급하는 차단기 회로를 잘못 설치한 상태에서 정비원이 차단기 버튼을 상태 표시등으로 오인해 누른 것이 원인으로 파악됐다고 17일 밝혔다. 원안위는 “정비원이 버튼을 잘못 눌렀더라도 차단기 회로가 제대로 설치됐다면 정지되는 일은 없다”고 설명했다. 결국 차단기 문제로 신한울 1호기는 터빈과 발전기가 정지된 후 핵분열 부산물로 핵분열 반응을 저하시키는 핵종인 제논이 축적되면서 원자로가 멈췄다.
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정부, 32만배럴 원유 추가 확보…석유공사는 “유사시 비축유 방출” 정부가 32만배럴 규모의 원유 추가 확보에 나선다. 에너지 수급 위기에 대비하기 위해 정부는 원유 비축량을 늘리고 있지만, 이스라엘과 이란 간 충돌로 수급 불안 우려도 지속되고 있다. 산업통상자원부는 16일 관보를 통해 올해 원유 32만배럴을 추가 확보한다고 밝혔다. 산업부는 “4차 석유비축 계획에 따라 확보하기로 했던 물량”이라며 “이번 이란의 이스라엘 공습 등 대외적인 요인과는 무관하다”고 설명했다. 산업부에 따르면 지난해 말 기준, 정부는 9850만배럴 규모의 비축유(민간 비축물량 제외)를 확보했다. 이는 국제에너지기구(IEA) 기준으로 추가 외부 석유 도입 없이 국내에서 130일간 사용할 수 있는 물량이다.
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국내 화학·철강 업계 ‘비상등’ 중국산 저가 제품 공세로 한국 수출 전선에 빨간불이 켜졌다. 특히 중국이 막대한 보조금을 바탕으로 물량을 쏟아내는 석유화학과 철강 업종에 피해가 집중되고 있다. 정부는 반덤핑 조사에 착수하는 등 대응에 나섰다. 15일 산업통상자원부 무역위원회에 따르면 지난해 반덤핑 조사 신청 건수는 8건으로, 2019년 이후 가장 많았다. 올해에도 3월 말까지 3건의 반덤핑 조사 신청이 접수되는 등 값싼 수입품으로 어려움을 호소하는 회사가 늘어나는 추세다. 덤핑이 인정되면 정부는 덤핑방지관세(반덤핑관세)를 부과할 수 있다.
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뉴스분석 보조금 앞세운 중국산 저가 공세…반덤핑조사 ‘집중 표적’ 중국산 저가 제품 공세로 한국 수출 전선에 빨간불이 켜졌다. 특히 중국이 막대한 보조금을 바탕으로 물량을 쏟아내는 석유화학과 철강 업종에 피해가 집중되고 있다. 정부는 반덤핑 조사에 착수하는 등 대응에 나섰지만, 중국발 진통은 한동안 계속될 것으로 전망된다. 15일 산업통상자원부 무역위원회에 따르면 지난해 반덤핑 조사 신청 건수는 8건으로, 2019년 이후 가장 많았다. 올해에도 3월 말까지 3건의 반덤핑 조사 신청이 접수되는 등 값싼 수입품으로 어려움을 호소하는 회사가 늘어나는 추세다. 반덤핑 조사는 지나치게 낮은 가격으로 대량 공급되는 수입품으로 자국의 산업이 피해 여부를 살펴보는 것을 말한다. 덤핑이 인정되면 정부는 덤핑방지관세(반덤핑관세)를 부과할 수 있다.