‘살생부’ 작성 시작 … 불안한 건설사들

18일 대주단 신청 마감…단 1곳만 접수

금융기관의 부실 건설업체 ‘살생부’ 작성이 가시화하면서 건설업계가 긴장감에 휩싸이고 있다. 건설업체의 의지와 상관없이 금융기관의 판단에 따라 생사가 갈리기 때문에 건설업계의 ‘퇴출 공포’가 확산되고 있는 것이다.

그러나 건설업계의 부실로 인한 피해확산을 막기 위해 옥석을 가려야 한다는 의견이 지배적이어서 본격적인 구조조정은 불가피할 전망이다.

대주단(채권단)은 지난 4월부터 신용등급 ‘BBB-’ 이상인 중견 건설사나 관련 시행사 중 재무구조가 양호하지만 일시적인 자금난을 겪는 업체를 대상으로 자율협약 가입 업체를 모집했다.

그렇지만 현재까지 이에 가입한 업체는 1곳에 불과하다. 혹시라도 대주단에 가입했다가 이 사실이 알려질 경우 오히려 신용도 하락으로 신규분양이 실패할 수 있고 기존 미분양 아파트 해소에도 도움이 되지 않는다는 판단 때문이었다.

특히 소문에 민감한 건설업체들의 가입사실이 부각되면 제2금융권의 대출 상환요구가 밀려들고 실제 도산위기에 처할 수 있다는 우려도 높았다.

그러나 금융기관들이 건설사의 자발적인 참여에 한계가 있다고 판단내리고 반강제적인 조치에 나서면서 새로운 전기를 맞게 됐다. 금융기관이 적극적으로 건설사의 부채 문제 해결에 나서면서 본격적인 구조조정이 탄력을 받게 된 것이다.

이처럼 금융기관이 지원할 기업 선정에 서둘러 나서는 배경에는 부실 건설사 퇴출을 유도해 건설업 전체가 위기에 빠지는 사태를 막고 금융권까지 부실해지는 최악의 상황을 방지하겠다는 뜻이 담겨 있다. 현대경제연구원에 따르면 올 들어 6월 말 현재 건설사들이 금융권에서 빌린 프로젝트파이낸싱(PF) 자금은 65조4000억원에 달한다. 연체율은 14.3%로 지난해 같은 기간(11.4%)보다 2.9%포인트나 높아졌다. 건설사 연쇄 도산이 금융권의 부실로 이어지고 이는 다시 건설업체에 대한 대출회수라는 악순환이 이어질 수 있는 상황이다. 결국 건설업 구조조정은 ‘선택이 아닌 필수’가 됐다.

건설사에 대한 처리방법이 건설사의 의지와 상관없이 이뤄진다는 점은 건설사에 여전히 부담이 된다. 정부는 건설업체사 구조조정과 관련, “금융권이 A, B, C, D등급으로 나눠 D등급은 바로 법정관리나 부도로, C등급은 워크아웃 절차에 돌입하겠다”고 밝힌 바 있어 C·D등급 업체가 누가 될지가 초미의 관심사다.

이미 7~8개 업체가 C등급 판정을 받은 것으로 알려지면서 건설사들은 좌불안석이 됐다.

설령 지원 결정을 받는다고 해도 회사의 주된 의사결정이 금융권의 허가를 받아야 하는 점도 부담거리다.

한 중견건설사 재무담당 부사장은 “외환위기 당시 각종 워크아웃 경험상 금융권의 입장에서 회사 사업이 결정돼 오히려 긁어 부스럼을 만들 수 있다는 우려도 높다”고 말했다.