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  • 현대차 노조 “노사합의 없이 로봇 ‘아틀라스’ 투입 용납 못해”

    현대자동차 노조가 노사 합의가 없으면 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇의 생산 현장 투입을 절대 용납할 수 없다고 밝혔다. 최근 현대차그룹이 자회사 보스턴다이내믹스가 개발 중인 신형 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 공개하며 향후 생산 현장에 투입하겠다고 밝히자 노조가 경계심을 드러낸 것이다. 피지컬 AI의 일자리 대체 가능성이 높아지면서 산업 현장에서 노사 갈등도 본격화될 것으로 전망된다.금속노조 현대차지부는 22일 소식지를 통해 “노사 합의 없는 신기술 도입은 단 1대의 로봇도 현장을 들어올 수 없다는 것을 명심하라”며 “일방통행은 절대 용납할 수 없다”고 밝혔다. 노조는 “현대차에 인건비 절감을 위해 인공지능 로봇 투입이 가시화되고 있다”며 “아틀라스 대량 양산과 생산 현장 투입 시 고용 충격이 예상된다”고 했다.현대차는 최근 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2026’에서 휴머노이드 로봇 아틀라스를 대중에 공개했다. 현...

    11시간 전

  • ‘아틀라스’ 환호만 할 일일까···현대차 노조 “노사합의 없이 로봇 투입 용납 못해”
    ‘아틀라스’ 환호만 할 일일까···현대차 노조 “노사합의 없이 로봇 투입 용납 못해”

    현대자동차 노조가 인공지능(AI) 휴머노이드 로봇을 생산 현장에 투입하는 것은 노사 합의 없이 절대 용납할 수 없다고 반대 입장을 밝혔다. 최근 현대차그룹이 보스턴 다이내믹스의 신형 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 공개하며 향후 생산 현장에 투입하겠다고 밝힌 것에 노조가 반대 입장을 공개적으로 밝힌 것이다. 피지컬 AI의 급속한 발전이 일자리를 대체할 가능성이 높아지면서 산업 현장에서 로봇 투입을 둘러싼 노사 갈등이 본격화될 것으로 전망된다.금속노조 현대차지부는 22일 소식지를 통해 “노사 합의 없는 신기술 도입은 단 1대의 로봇도 현장을 들어 올 수 없다는 것을 명심하라”며 “일방통행은 절대 용납할 수 없다”고 밝혔다. 노조는 “현대차에 인건비 절감을 위해 인공지능 로봇 투입이 가시화 되고 있다”며 “아틀라스 대량양산과 생산현장 투입시 고용 충격이 예산된다”고 했다.현대차는 지난 6~9일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES...

    14시간 전

  • 현대모비스, 상생경영 결실…동반성장지수 평가 7년 연속 ‘최우수’
    현대모비스, 상생경영 결실…동반성장지수 평가 7년 연속 ‘최우수’

    현대모비스가 업계 동반성장 모범 기업으로 자리매김하고 있다. 기술, 인재, 금융, ESG 등 분야에서 지속적인 지원을 펼치며 글로벌 시장에서 입지를 강화해온 결과다.현대모비스는 지난달 발표된 동반성장지수 평가에서 7년 연속 ‘최우수 등급’을 받았다고 22일 밝혔다.올해 들어선 협력사의 ESG 역량을 강화하기 위해 전과정평가(LCA) 컨설팅을 새롭게 도입했다. 전과정평가 컨설팅은 원재료 조달부터 생산, 폐기까지 전 과정의 환경 영향을 분석해 글로벌 고객사의 탄소배출 산정 요구에 선제적으로 대응할 수 있도록 돕는 프로그램이다.현대모비스는 협력사들이 ESG 경영에 필요한 전문 지식과 솔루션을 확보할 수 있도록 무상 컨설팅도 제공하고 있다. 모빌리티 소프트웨어 전문 교육 프로그램인 ‘모비우스 부트캠프’도 올해부터 새롭게 운영해 협력사 인력 채용과 역량 강화를 동시에 지원하고 있다. 첫 기수에만 300명이 선발돼 미래차 핵심 기술을 학습 중이다.현대모비스가 최근 3년간 협력...

    15시간 전

  • 로봇 ‘아틀라스’가 번쩍 들어올린 현대차그룹 주가···보스턴다이내믹스 상장까지?
    로봇 ‘아틀라스’가 번쩍 들어올린 현대차그룹 주가···보스턴다이내믹스 상장까지?

    현대차그룹 주가가 가파르게 치솟고 있다.이달 초 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 가전·정보기술(IT) 전시회 ‘CES 2026’에서 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 공개한 이후 현대차를 비롯해 기아, 현대모비스, 현대오토에버, 현대글로비스, 현대위아 등 그룹 주요 계열사의 주가가 동반 강세를 띠는 양상이다.그중에서도 현대차의 상승세가 단연 눈에 띈다. 아틀라스 공개 이후 종가 기준으로 대부분의 거래일에 주가가 올랐다. 22일에는 전날보다 3.64% 하락한 52만9000원에 장을 마감하며 쉬어갔지만, 새해 들어 21일까지 상승 폭이 무려 85%에 육박했다.IM증권 고태봉 리서치본부장(전무)은 “아틀라스가 실제 제조 공정에 투입해도 무리가 없을 수준의 정교한 손동작을 선보이면서, 테슬라의 옵티머스와 미국 스타트업 피규어AI의 피규어03 등과 비교해도 손색없는 기술력을 입증한 점이 투자심리를 자극했다”며 “전통 제조업에 머물지 않고 구글 딥마인드, 엔비디아라는 굵직한...

    16시간 전

  • 기아, EV5·EV6 가격 내리고 정비·인증 서비스 개선…“진입 장벽 낮춰 전기차 대중화 가속”
    기아, EV5·EV6 가격 내리고 정비·인증 서비스 개선…“진입 장벽 낮춰 전기차 대중화 가속”

    기아가 전기차 모델 가격을 인하하고 정비, 인증 서비스를 개선하는 등 전기차 혜택을 강화한다고 22일 밝혔다.전기차 구매 부담을 낮추고 접근성을 높여 국내 전기차 시장의 외연을 넓히려는 기아의 중장기 방향성을 담고 있다는 설명이다.테슬라가 연초부터 공격적인 할인 정책으로 공세를 펴고, BYD(비야디)를 비롯한 중국 전기차 브랜드가 올해 잇단 신차 출시를 예고하는 등 한국 시장 공략에 박차를 가하는 데 따른 대응 차원으로 보인다.기아는 먼저 준중형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV5 롱레인지 모델과 EV6의 판매가격을 각각 280만원, 300만원 인하했다. 이번에 새로 나오는 EV5 스탠다드 모델은 정부·지자체 보조금 등을 적용하면 실구매가가 최대 3400만원대까지 낮아질 것으로 전망된다.기아는 EV3 GT, EV4 GT, EV5 GT 등 고성능 전기차 모델도 상반기 중으로 순차 출시할 계획이다. 아울러 전기차 구매 부담을 낮추기 위해 0%대 저금리 할...

    19시간 전

  • 자율주행차 200대, 광주 곳곳 누비며 대규모 데이터 학습한다

    국토부, 도시 전체 실증 공간 지정 4월부터 골목 등 실제 도로서 운행 유인→무인 주행으로 점차적 확대광주광역시 전역이 국내 최초의 도시 단위 자율주행차 실증 공간으로 지정된다. 오는 4월부터 광주시의 골목길과 주택가, 고가도로 등 실제 도로 환경 전반에서 자율주행차가 돌아다닐 수 있도록 도시 전체를 지정한 것이다.국토교통부는 광주시 전체를 자율차 시범운행지구로 지정하는 내용을 담은 ‘자율주행 실증도시 추진 방안’을 21일 발표했다. 지금까지 전국 17개 시도 55곳과 고속도로 전 구간이 시범운행지구로 운영돼왔지만, 도시 전체가 지정된 것은 이번이 처음이다.국토부는 오는 4월부터 광주시 전역을 시범운행지구로 두고 도농 복합지역인 광산구와 북구, 서구 일부 지역에서 실증을 시작하고, 내년에는 남구·동구까지 확대해 광주 전역에서 실증체계를 구축할 계획이다. 실증사업 총괄은 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 맡으며, 다음달 초 참여 기업 공모를...

    2026.01.21 19:53

  • 광주 전역에 자율차 200대 누빈다...정부 ‘도시 전체 실증’ 첫 도입
    광주 전역에 자율차 200대 누빈다...정부 ‘도시 전체 실증’ 첫 도입

    광주광역시 전역이 국내 최초의 도시 단위 자율주행차 실증 공간으로 지정된다. 오는 4월부터 광주시의 골목길과 주택가, 고가도로 등 실제 도로 환경 전반에서 자율주행차 돌아다닐 수 있도록 도시 전체를 지정한 것이다.국토교통부는 광주시 전체를 자율차 시범운행지구로 지정하는 내용을 담은 ‘자율주행 실증도시 추진 방안’을 21일 발표했다. 지금까지 전국 17개 시·도 55곳과 고속도로 전 구간이 시범운행지구로 운영돼 왔지만, 도시 전체가 지정된 것은 이번이 처음이다.국토부는 오는 4월부터 광주시 전역을 시범운행지구로 두고 도농 복합지역인 광산구와 북구, 서구 일부 지역에서 실증을 시작하고, 내년에는 남구·동구까지 확대해 광주 전역을 아우르는 실증 체계를 구축할 계획이다. 실증 사업 총괄은 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 맡으며, 다음 달 초 참여 기업 공모를 거쳐 4월 중 3개 내외 기업을 선정한다.선정 기업에는 규제 특례와 실증 전용 차량, 대규모 학습 데이터, 운영·...

    2026.01.21 17:48

  • ‘북미 올해의 차’ 선정 팰리세이드, 비결은 차세대 하이브리드 시스템…“넓은 실내공간과 첨단 편의사양도 한몫”
    ‘북미 올해의 차’ 선정 팰리세이드, 비결은 차세대 하이브리드 시스템…“넓은 실내공간과 첨단 편의사양도 한몫”

    현대차 팰리세이드가 ‘2026 북미 올해의 차’에서 2위 닛산 리프와 3위 루시드 그래비티를 큰 폭의 점수 차로 누르고 유틸리티 부문에 최종 선정된 것으로 드러났다.미국과 캐나다의 자동차 전문 기자 50명으로 구성된 북미 올해의 차 심사위원단은 지난 14일(현지시간) 디트로이트 오토쇼에서 수상 결과를 발표한 후 공식 홈페이지에 부문별 후보 차량의 최종 점수와 심사평을 공개했다.21일 북미 올해의 차 공식 홈페이지를 보면 팰리세이드는 270점을 획득해 닛산 리프(135점)와는 2배, 루시드 그래비티(85점)와는 3배 이상의 점수 격차를 기록했다.심사위원들은 팰리세이드의 가격 대비 뛰어난 가치와 완성도, 상위 차급에 준하는 고급감과 편의 사양을 수상의 핵심 요인으로 지목했다. 특히 차세대 하이브리드 시스템을 팰리세이드의 주요 강점으로 꼽았다. 오토가이드 편집국장 그렉 밀리오레는 “현대차가 추가한 하이브리드 시스템은 연비를 높여 가족 이동에 안성맞춤”이라고 강조했고, 액시오...

    2026.01.21 11:14

  • ‘다보스포럼’에 등장한 제네시스 고성능 차량…“혁신 의지와 미래 방향성 공유”
    ‘다보스포럼’에 등장한 제네시스 고성능 차량…“혁신 의지와 미래 방향성 공유”

    현대차 고급 브랜드 제네시스가 ‘2026 세계경제포럼’(WEF·다보스포럼)에서 고성능 모델을 전시하고 브랜드 홍보에 나선다.제네시스는 오는 23일(현지시간)까지 닷새간 스위스 다보스 아메론 호텔에서 ‘GV60 마그마’와 ‘GMR-001 하이퍼카’를 전시한다고 20일 밝혔다.다보스포럼은 세계 각국의 고위급, 정·재계 및 학계 인사들이 모여 경제를 비롯한 다양한 글로벌 이슈를 논의하고, 국가 간 협력과 해결책을 모색하는 자리로 올해는 도널드 트럼프 미국 대통령, 여한구 산업통상부 통상교섭본부장 등이 참석한다.제네시스는 ‘다이내믹 다이얼로그-투 바이브, 원 스위치’(Dynamic Dialogue-Two Vibes, One Switch)를 주제로 전시를 연다.두 차량이 탄생 목적은 달라도 럭셔리 고성능 프로그램인 ‘마그마’의 결실인 만큼 이번 전시를 통해 혁신 의지와 열정을 담은 연결 서사를 관람객들과 공유한다는 구상이다.GV60 마그마는 브랜드 최초의 고성능 모델로 ...

    2026.01.20 15:33

  • 기아, 4년 만의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 니로’ 디자인 공개…“조용하면서도 강렬한 존재감”
    기아, 4년 만의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 니로’ 디자인 공개…“조용하면서도 강렬한 존재감”

    기아가 20일 소형 스포츠유틸리티차(SUV) 니로의 상품성 개선 모델 ‘더 뉴 니로’ 디자인을 공개했다.더 뉴 니로는 2022년 1월 출시된 2세대 니로를 기반으로 4년 만에 나온 상품성 개선 모델이다.‘미래적인 독창성’을 콘셉트로 절제된 조형미와 간결한 면, 정교한 라이팅 디자인이 어우러져 외관이 전동화 시대에 걸맞은 조용하면서도 강렬한 존재감을 드러낸다고 기아는 강조했다.우선, 수평·수직적 라인을 강조한 전면부의 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 주간주행등이 현대적이고 세련된 인상을 준다.측면부에서는 매끄러운 차체 위의 휠 아치 클래딩(차량 외부 표면에 부착되는 재질)과 도어 하단 가니시(장식)가 SUV 특유의 강인함을 강조한다. 여기에 신규 18인치 알로이 휠이 미래지향적이고, 역동적인 느낌을 더했다.가로로 과감하게 뻗은 디자인의 뒷문은 차체가 넓어 보이는 시각적 효과를 주고, 하단 범퍼와 넓은 스키드 플레이트(하부 보호판)는 전체적으로 입체적이면서도 안정적인 분...

    2026.01.20 12:04