대입 정시 ‘문과 침공’ 29%로 역대 최고

‘교차지원’ 통합수능 후 계속 증가…내년 일부 학교 ‘인문계 사탐 응시자 가산점’ 변수로

2024학년도 대입 정시모집에서 인문사회계열로 교차지원한 자연계열 수험생 비율이 문·이과 통합수능 도입 이후 가장 높았던 것으로 분석됐다.

일부 대학들이 이 같은 ‘문과 침공’을 줄이기 위해 탐구영역 점수 적용방식을 바꿀 예정이어서 올해도 교차지원 추세가 지속될지는 지켜봐야 할 것으로 보인다.

진학사는 5일 자사 점수공개 서비스 이용자를 기준으로 분석한 결과 인문계열 모집단위에 지원한 학생 가운데 자연계열 수험생으로 간주할 수 있는 과학탐구 응시자 비율이 2023학년도 27.0%에서 2024학년도에는 28.6%로 높아졌다고 밝혔다. 자연계열 학생들의 ‘문과 침공’ 비율은 통합수능 첫해였던 2022학년도 입시에서 25.9%를 기록한 뒤 계속 상승하는 추세다.

학교별로는 차이가 났다. 서울대의 경우 인문계열 지원자의 46.6%가 자연계열이었다. 이는 2023학년도(54.4%)보다 7.8%포인트 낮아진 수치다.

자연계열에 지원하려면 과탐Ⅱ에 필수 응시하도록 한 조건이 폐지되면서 서울대 자연계열 지원이 다소 용이해지고, 의대 정원 증원 등의 변수로 자연계열 수험생들이 교차지원보다는 상향·소신 지원했기 때문인 것으로 풀이된다.

연세대도 교차지원 비율이 2023학년도 67.3%에서 2024학년도 53.1%로 줄었다.

반면 고려대는 인문계열 모집단위에서 교차지원 수험생이 차지하는 비율이 46.7%에서 59.3%로 높아졌다. 이는 고려대가 탐구영역 반영 비율이 높고(연세대 16.7%·고려대 28.6%), 사회탐구와 과학탐구에 각기 다른 변환표준점수를 적용해 과탐 응시자가 다소 높은 점수를 받을 수 있었기 때문인 것으로 풀이된다.

상위권 대학 가운데 변화폭이 가장 큰 곳은 성균관대였다. 그간 20%대에 머물렀던 성균관대의 교차지원 비율은 2024학년도에는 57.9%로 급등했는데 2022학년도 통합수능 도입 이후 최고치였다. 이 역시 성균관대가 과학탐구의 변환표준점수를 높게 적용한 요인이 작용한 것으로 보인다.

우연철 진학사 입시전략연구소장은 “선호도가 높은 대학에 진학하고 싶은 수험생의 심리가 바뀌지 않는 한 2025학년도에도 교차지원 추세는 지속될 것”이라며 “다만 2025학년도 정시에서는 경희대·연세대 등 일부 대학에서 인문계열 지원자 중 사탐 응시자에게 가산점을 부여하기로 해 교차지원 양상에 다소 변화가 있을 전망”이라고 분석했다.