“또 간다 일본”···여름 휴가 앞두고 치솟는 항공권 예약률

고물가시대, 코로나엔데믹 첫 여름 휴가

엔저효과+항공권 가격하락 삿포로 인기

대기업에 근무하는 차모씨(34)는 또다시 일본으로 여름 휴가를 떠나기로 마음먹었다. 올해 1월 일본 도쿄로 3박4일 자유여행을 다녀왔지만 100엔당 환율이 여전히 960~970원대인 데다 왕복 항공권 가격도 절반 넘게 떨어져 부담이 없어졌기 때문이다.

차씨는 “7월 초 일본으로 휴가를 가면 항공권과 호텔 요금 등 경비를 많이 아낄 수 있다”면서 “앞으로 시간이 있을 때마다 일본 소도시를 구석구석 다녀볼 생각”이라고 말했다.

연합뉴스

올여름 휴가철 일본과 동남아를 찾는 여행객이 많이 늘어날 것으로 예상된다. 고물가 시대 코로나19 엔데믹과 함께 처음 맞는 여름 휴가를 가까운 나라에서 보내려는 여행객들이 늘고 있어서다.

21일 항공업계에 따르면 여름 성수기(7월 말∼8월 초)를 앞두고 일본과 사이판 등 단거리 또는 중거리 항공편 예약이 크게 늘고 있다.

이미 제주항공은 극성수기인 7월 말∼8월 초 일본 삿포로 노선 예약률이 80%대 중반에 이르렀다. 일본의 섬 휴양지인 오키나와 노선 예약률 역시 70% 초반을 기록 중이다. 또 사이판 노선은 60%대 후반, 베트남 하노이와 라오스 비엔티안 노선은 60%대 중반의 예약률을 나타내고 있다.

티웨이항공의 여름 극성수기 항공권 예약률 역시 일본 삿포로와 오사카, 베트남 다낭이 가장 높은 수준을 보이고 있다.

주목할 점은 ‘가깝고도 먼 나라’ 일본의 인기가 식지 않고 있다는 것이다. 엔화 약세가 시장 예상과 달리 지속되는 데다 왕복 항공권 가격도 크게 떨어졌기 때문이다.

일본 정부관광국(JNTO)에 따르면 올 1∼4월 일본을 방문한 외국인은 673만9500명으로 전년 동기 대비 28배 급증했다. 이 중 한국인은 206만 7700명으로 같은 기간 무려 125배 폭증했다. 이달 들어서도 일본을 찾는 한국인들의 발걸음은 줄지 않고 있다.

저가항공(LCC)을 중심으로 일본 왕복 항공권 가격이 급락한 점도 예약률을 높이는데 한 몫하고 있다. 5월 연휴 기간 왕복 30만~40만원대까지 올랐던 티웨이 항공의 인천~후쿠오카 노선은 6월 중순 13만원대로 절반 가까이 떨어졌다.

6월 말 제주항공의 인천~후쿠오카 노선은 왕복 22만원대로 5월 연휴기간 50만원대까지 올랐던 때에 비해 50% 이상 하락했다. 항공업계 관계자는 “여름 휴가가 시작되는 7월 중순 성수기에도 30만원대면 일본을 오갈 수 있을 정도”라면서 “베트남과 대만 타이베이도 많이 찾는데 왕복 6만~10만원대 특가 상품이 많다”고 말했다.

인천 공항공사

국제선 유류할증료 부담도 줄고 있다. 대한항공은 6월 발권 국제선 항공권 유류할증료(편도)를 5월(1만6800∼12만3200원)에 비해 최대 2만원 가까이 내린 1만4000∼10만7800원으로 정했다. 아시아나항공도 6월 편도 기준 1만4700∼8만5300원으로 조정한다. 국제선 유류할증료는 지난해 7∼8월 유가 폭등 여파로 33만9000원까지 치솟은 바 있다.

항공사들은 여름 성수기를 앞두고 인기 노선을 증편하거나 재운항할 방침이다. 아시아나항공은 6월부터 일본 삿포로, 필리핀 세부·클락, 몽골 울란바토르 항공편을, 7월부터는 사이판, 일본 나고야·오키나와 노선 등 운항 횟수를 늘린다. 제주항공은 6월1일부터 인천∼울란바토르 노선을 재운항하고, 6월22일에는 인천∼오이타 노선을 신규 취항한다.